大件物流公司行业作为与国民经济发展密切相关的行业，是关乎国家能源、交通、水利、航天等基础设施建设以及大型工业工程建设能否顺利进行的重要支撑和保障。为了研究探讨新形势下我国大件物流发展政策环境，行业发展趋势、需求变化，以及大件物流企业如何补短板、迎机遇、实现创新发展，为推动大件物流公司业与大型设备制造业融合发展，为确保重点工程项目供应链安全，中国水利电力物资流通协会于2020年7月16日在京召开了大件物流发展形势分析会，与此同时，举办了首部《中国大件物流行业2019年度发展报告》（蓝皮书）的发行仪式。

受疫情影响，本次会议通过线上线下结合的云直播方式进行，来自大件物流企业、大型设备生产企业、工程建设承包单位以及政府科研机构的企业家、专家、学者近150人通过现场和在线方式参加了此次会议。中国物流与采购联合会副会长贺登才、交通运输部公路局副处长贺志高、中国电力企业联合会科技开发中心主任助理韩文德、 广东省交通运输厅公路路政处陈玉弟、中国外运大件物流有限公司总经理王从武、中远海运工程物流有限公司副总经理崔文珂、金风科技股份有限公司制造中心总经理潘晋、徐州徐工随车起重机有限公司副总经理魏恒等8位嘉宾应邀到会或通过视频祝贺并就疫情防控常态化大件物流发展形势如何演变，大件物流复工复产政策，新基建对大件物流的影响等话题进行了演讲。

潘智勇会长在开幕词中指出，2019年是注定不平凡的一年，是大件物流公司行业发展里程碑式的一年。这一年，党中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，首次将大件运输专业化物流发展上升到国家层面。这一年，在交通、公安、工信等政府部门的支持下，在协会会员上下努力下，大件运输合法上牌，上路问题得到了突破性解决。这一年，国家取消了全国487个高速公路省界收费站，使得公路物流的综合竞争力得到提高，大件运输企业获得了实惠。这一年，整个社会对大件运输的理解明显提高，大件物流业的营商环境和运行效率有了根本性的改善。最后，潘会长在致辞中希望所有与会的企业家及嘉宾能在疫情防控工作常态化的新形势下认真深入思考大件物流行业未来发展形势和方向，措施和对策。会议以《中国大件物流行业2019年度发展报告》（蓝皮书）的发行仪式为开场，拉开2020年大件物流公司行业形势分析报告会的序幕。中国水利电力物资流通协会潘智勇会长、在京的副会长崔文珂、新晋副会长潘晋，协会监事长兼专家委员会主任尉瑞霄、秘书长郭立新，以及现场嘉宾贺登才、贺志高、韩文德等共同主持了蓝皮书的发行仪式。

中国物流与采购联合会副会长贺登才发表致辞时，高度评价了中国水利电力物资流通协会理事会换届以来所做的开创性工作，并从疫情前物流业变化趋势、疫情后物流业发展重点以及大件物流业特征和未来发展方向等问题进行了演讲。贺会长号召大家要抓住疫情下的十个不变，积极拥抱疫情下的十大变化，减轻疫情影响。贺会长特别强调，大件物流的运输量在整个物流行业中占比虽然不大，但对国之重器、超级工程的建设发挥着至关重要的作用。

交通运输部公路局副处长贺志高则利用此次会议的机会重点介绍了疫情防控下大件运输许可服务支持大件运输行业复工复产的新政策。并强调下一步的主要工作是：

1、强法治，更加注重依法治理；

2、强基础，更加注重条件建设；

3、强监管，更加注重通行管理；

4、强服务，更加注重沟通协调。

并向大件运输公司企业、重大装备制造企业、重大建设项目业主、大件车辆生产企业发出相关倡议，同时希望大件运输行业协会能及时掌握行业发展状况和大件运输需求，定期开展政策法规和业务培训，引导行业执行法律法规，吃透用好政策；积极开展行业自律，选树一批知法守法规范运营模范企业，引领依法合规运输，维护行业信誉和公平竞争秩序；推动制定行业规范和安全运行标准；组织行业调研，积极收集行业问题和建议，向政府部门提供合理化建议；构建对话和信息平台，让参与各方充分沟通，了解最新业态，为推进大件运输高质量发展营造良好环境。